Gracias a la buena cabeza de Miguel Trácer hemos disfrutado de una ruta magnífica por tierras de Salamanca, Ávila, Madrid y Toledo; hemos conocido Oropesa y unas carreteras divinas con casi cinco mil curvas; no nos hemos perdido, hemos brindado con la sidra de Proyecto Lobo y además el tiempo ha acompañado. Rutas así dejan buen poso en la biblioteca mesepera.
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La salida la hacemos desde la gasolinera Galp de la carretera de Alba sobre las 10 h. y con cero grados, después de repostar las motos y completar las mochilas de los bocadillos. Con un buen ritmo lidera la marcha la Trácer de Miguel y cierra el pelotón la Gs de Sebas. Esta vez las GS ganan por goleada, nos hemos juntado con cuatro, aunque las Trácer siguen el mismo rumbo, y sin descartar la CBF de Miguel Intrúder que no se quedaba atrás.
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Por Alba de Tormes, Alaraz, Muñico AV-110, llegamos a las 11:30 para tomar el café en el Moro de Avila, y no sólo café, también con unos buenos tentempiés de chichas. Aquí se despiden Sebas y Roberto que vuelven a fichar a casa; y el resto tomamos rumbo al Puerto del Boquerón AV-503 por Herradón de Pinares, San Bartolomé de Pinares, Puerto de Arrebatacapas y Cebreros, con muchos moteros abrevando en las terrazas de los bares de la localidad.
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Por la magnífica AV-502 y desvío hacia los Toros de Guisando, nos metemos en la M-501 que nos lleva a Sotillo de la Adrada y de aquí nos vamos por la AV-915 por Higueras de las Dueñas para coger la CM-5001, desconocida para muchos y que nos dejó un buen sabor de boca, por su buen asfalto e infinidad de curvas. Dejamos atrás El Real de San Vicente y San Román de los Montes para adentrarnos en la autovía A-5 que nos llevaría a Oropesa.
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A las 14:30, a pie del castillo con 15º agradecidos, bien en la mesa del parque o en el muro al sol, descargamos el avituallamiento y con buen apetito cayeron todo tipo de flautas, rematando con quesos de Santiago, Julio y Miguel Trácer, y terminando con el café de Miguel Intrúder. Sin derecho a la siesta, Resti vuela el dron y los demás entramos en el castillo, hoy parador, y pateamos por las calles aledañas. El lugar tiene muy buenas vistas de la cara sur de la sierra de Gredos, por donde iríamos después.
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A las cuatro ya habíamos repostado de gasolina y salimos de Oropesa por la CM-5150, para desviarnos a la derecha por el embalse de Navalcán y Parrillas y desembocar en la N-502 que sube de Talavera a Avila. Este tramo era desconocido para todos, incluido el guía Miguel, y todos coincidimos en que había sido muy bueno, que se había dejado disfrutar por su asfalto, curvas y paisaje.
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Ya en la N-502 llegamos a Ramacastañas y subimos el ansiado Puerto de El Pico, bajando el Puerto de Mengamuñoz hasta Muñana. Aquí cogemos la N-110 por el Puerto de Villatoro hacia Piedrahita, con un sol cegador muy incómodo, para tomar el último café del día y despedirnos de Santiago que vuelve a Monleón. En la tertulia tomamos la palabra a Rafa Trácer de hacerle una visita el próximo sábado a Flores de Ávila para inspeccionarle su “matanza”.
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De nuevo en marcha por la CL-510 y sus gloriosas curvas que tanto gustan a la Suzuki de Jorge, llegamos a Salamanca sobre las siete y aún con luz diurna, y es que ya se van notando los días más largos. Hemos recorrido 454 km con 10 motos y una estupenda cuadrilla mesepera: Miguel Trácer, Jorge, Julio GS, Rafa Trácer, Santi Monleón, Resti GS, Roberto Versys, Miguel Intrúder, Sebas GS y Luis Con; y con la satisfacción de haber disfrutado de una muy buena ruta.
Luis de Cóngorra
Fotos: Rafa, Julio, Resti y Jorge. http://www.moterossinprisa.com/MSP/galeria/nggallery/todo/oropesa-29-01-2022
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